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車種名 | 年 式 | 型 式 | 純正バルブ | HID適応 | 備 考 | ||||
Lo | Hi | フォグ | Lo | Hi | フォグ | ||||
COO | H18.5~ | M400系 | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | |||
D4R | H7 | H11 | D4R | H7 | H11 | ||||
MAX | H13.10~H15.7 | L95#系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
D2R | H1 | H3d | D2R | H1 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H15.8~H17.11 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||||
D2R | H1 | H8 | D2R | H1 | H8 | ||||
YRV | H12.8~H17.7 | M20#・211系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
アトレー | H2.4~H5.12 | S8#系 | H4 | - | ★▲H4 Hi/Lo | - | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 要電源線延長 |
||
H6.1~H10.12 | S120・130 | H4 | - | ★▲H4 Hi/Lo | - | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 要電源線延長 |
|||
H11.1~H13.12 | S220・230 | H4 | H3a | ★▲H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブ後方のスペースが狭い為、要確認 要電源線延長 バルブの台座爪1ヶ所要加工 |
|||
アトレー ワゴン | H17.5~ | S32#G・S33#G | H7 | HB3 | H8 | H7 | HB3 | H8 | |
D4R | HB3 | H8 | D4R | HB3 | H8 | ||||
アトレー 7 | H12.7~H16.12 | S221・S231 | H4 | H3a | ▲H4 Hi/Lo | ▲H3 | 要電源線延長 バルブの台座爪1ヶ所要加工 |
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アプローズ | H1.7~H12.8 | A101・111S | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
アルティス | H18.1~ | ACV4#系 | D4S | HB3 | H11 | D4S | HB3 | H11 | |
エッセ | H17.12~ | L235S・L245S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
オプティ | H4.1~H10.10 | L300S・L310S | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H10.11~H14.8 | L800S・L810S | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
コペン | H14.5~ | L880K | H1 | HB3 | HB4 | H1 | HB3 | HB4 | |
D2S | HB3 | HB4 | D2S | HB3 | HB4 | ||||
シャレード | S62.1~H4.12 | G100系 | H6 | - | H3 | - | - | H3 | |
H5.1~H7.10 | G200系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H5.1~H12.5 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||||
ストーリア | H10.2~H16.5 | M100系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ソニカ | H18.6~ | L4#5S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
D4R | H7 | H8 | D4R | H7 | H8 | ||||
タント | H15.11~H19.11 | L350S・L360S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
D4R | HB3 | H8 | D4R | HB3 | H8 | ||||
H19.12~ | L375S・L385S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
D4R | HB3 | H8 | D4R | HB3 | H8 | ||||
タントエグゼ | H21.12~H23.11 | L455・L465S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
D4R | H7 | H8 | D4R | H7 | H8 | ||||
H23.12~ | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||||
D4S | H7 | H8 | D4S | H7 | H8 | ||||
テリオス | H9.5~H12.4 | J100G | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
H12.5~H18.1 | J102G・J122G | HB4 | HB3 | H3d | HB4 | HB3 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |
テリオス キッド | H10.10~H12.10 | J111G | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
H12.11~ | J111G・J131G | HB4 | HB3 | H3d | HB4 | HB3 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |
テリオス ルキア | H14.1~H15.8 | J111G・J131G | HB4 | HB3 | H3d | HB4 | HB3 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 |
デルタ バン | H8.11~H13.5 | CR・KR4#系 | シールドビーム | - | × | - | |||
デルタ ワイド | H4.1~H8.9 | B21G・B31G | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
デルタ ワゴン | H8.11~H13.5 | CR・SR4#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ネイキッド | H11.11~H15.11 | L750・760系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
D2R | - | - | D2R | - | - | ||||
ハイゼット カーゴ | H11.1~H16.11 | S200・210系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
H16.12~ | S32#系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | |||
ハイゼット トラック | H11.1~ | S200・210系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
ハイゼット バン | H8.1~H10.12 | S110系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
シールドビーム | - | × | - | ||||||
ハイゼット ピック | H8.1~H10.12 | S110系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
シールドビーム | - | × | - | ||||||
パイザー | H8.8~H14.8 | G30・31#系 | H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | |||
ビーゴ | H18.1~ | J200G・J210G | H11 | HB3 | H8 | H11 | HB3 | H8 | |
D2S | HB3 | H8 | D2S | HB3 | H8 | ||||
ブーン | H16.6~ | M30#・31#系 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
D2R | H7 | H8 | D2R | H7 | H8 | ||||
H16.9~H22.1 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | X4・カスタム | ||||
D2R | H7 | HB4 | D2R | H7 | HB4 | X4・カスタム | |||
H22.2~ | M60・61#系 | H4 | H4 Hi/Lo | ||||||
ブーンルミナス | H20.12~ | M30#・31#系 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
D4R | H7 | H8 | D4R | H7 | H8 | ||||
ミゼットII | H8.4~H13.7 | K100系 | シールドビーム | - | × | - | |||
ミラ | H2.3~H3.10 | L2#0S | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
H6.9~H10.9 | L50#・51#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H10.10~H14.11 | L70#・71#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H14.12~H18.11 | L250・260系 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
H18.12~ | L275S・285S | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
L275S・285S カスタム | H7 | HB3 | H8 | H7 | HB3 | H8 | |||
D4R | HB3 | H8 | D4R | HB3 | H8 | ||||
ミラ アヴィ | H14.12~H17.7 | L250・260系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
D2R | H7 | H3d | D2R | H7 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H17.8~H18.11 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||||
D2R | H7 | H8 | D2R | H7 | H8 | ||||
ミラ イース | H23.9~ | LA300S・310S | H4 | H4 Hi/Lo | |||||
ミラ ココア | H21.8~ | L675・685S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
ミラ ジーノ | H11.3~H16.10 | L70#・71#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
D2R | H3a | D2R | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||||
H16.11~ | L650・660S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
D2R | H7 | H8 | D2R | H7 | H8 | ||||
ムーヴ | H7.8~H10.9 | L60#・61#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
H10.10~H14.9 | L90#・91#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
L90#・91#系 RS | D2R | - | H3d | D2R | - | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
H14.10~H18.9 | L15#・160系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H18.10~ | L175S・185S | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H22.12~ | LA100・110S | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
ムーヴ カスタム | H10.10~H14.9 | L90#・91#系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
D2R | - | H3a | D2R | - | ▲H3 | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H14.10~H16.11 | L15#・160系 | HB4 | HB3 | H3d | HB4 | HB3 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |
D2R | HB3 | H3d | D2R | HB3 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H16.12~H18.9 | H11 | HB3 | H8 | H11 | HB3 | H8 | |||
D2R | HB3 | H8 | D2R | HB3 | H8 | ||||
H18.10~H20.11 | L175S・185S | H7 | HB3 | H8 | H7 | HB3 | H8 | ||
D4S | HB3 | H8 | D4S | HB3 | H8 | ||||
H22.12~ | LA100・110S | D4S | HB3 | H8 | D4S | HB3 | H8 | ||
ムーブ コンテ | H20.8~H23.5 | L575・585S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
H23.6~ | H4 | H4 Hi/Lo | |||||||
ムーブ コンテ カスタム | H20.8~ | L575・585S | D4R | HB3 | H8 | D4R | HB3 | H8 | |
ムーブ ラテ | H16.8~H17.10 | L550・560系 | H4 | H3d | H4 Hi/Lo | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | ||
D2R | H7 | H3d | D2R | H7 | ▲H3c | バルブの台座爪1ヶ所要加工 | |||
H17.11~H20.12 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||||
D2R | H7 | H8 | D2R | H7 | H8 | ||||
ラガー | H5.5~H7.12 | F7#系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
リーザ | S61.12~H3.12 | L100・111系系 | D4 | - | H3c | × | - | H3c | |
ロッキー | H2.6~H9.3 | F300S | H4 | - | H4 Hi/Lo | - |
特記事項 |
※バラストは高熱になりますので取付場所には十分ご注意ください。バラスト周辺に溶けやすいパーツ、もしくは燃えるようなパーツが合った場合は発火の原因になる恐れがるのでお気をつけください。 ※本製品は作動時に高電圧を発生しますので、取り付けなどの作業はは専門の整備工場もしくは専門業者で行うようにしてください。 ※車種によっては加工作業やバルブアダプターが必要になる場合があります。 ※HIDシステムは高周波を発するので、スピーカーにノイズが入る場合がございます。 ※車種によっては取り付け不可のバルブのタイプがありますので、事前に適応車種をよくご確認してください。 タイプ違いによる返品・交換を受けつけられません。又、取り付けに掛かった工賃等は如何なる場合も保証対象外となります。 特記事項に記載された内容をご理解の上、ご購入下さい。 特記事項に関連した動作不良・トラブルについては保証対象外となりますのでご了承下さい。 |