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車種名 | 年 式 | 型 式 | 純正バルブ | HID適応 | 備 考 | ||||
Lo | Hi | フォグ | Lo | Hi | フォグ | ||||
AZ-1 | H4.10~H6.10 | PG6SA | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
AZ-3 | H3.6~H10.3 | EC5SA、ECPSA | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 後方カバーの加工が必要 | ||
AZ-オフロード | H10.10~H16.9 | JM23W | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3 | |||
AZ-ワゴン | H6.9~H10.9 | CZ・CY系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H9.5~H10.9 | E-CY51S | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H10.10~H13.10 | MD1#・2#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H3c | HB3 | H3 | H3c | HB3 | H3 | ||||
H13.11~H15.9 | MD22S | H4 | H4 Hi/Lo | ||||||
H3c | HB3 | H3a | H3c | HB3 | H3 | ||||
H15.10~H20.8 | MJ21・22S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
H17.9~H20.8 | MJ22S カスタムS | D2S | HB3 | H8 | D2S | HB3 | H8 | ||
H20.9~ | MJ23S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
D2S | - | H8 | D2S | - | H8 | ||||
AZ-ワゴン RR | H10.10~H15.9 | MD# | H3c | HB3 | - | H3c | HB3 | - | |
H15.10~H20.8 | MJ21・22S | D2S | H8 | D2S | H8 | ||||
CX-5 | H24.2~ | KE##W | H11 | HB3 | H11 | H11 | HB3 | H11 | |
D4S | HB3 | H11 | D4S | HB3 | H11 | ||||
CX-7 | H18.12~H21.8 | ER3P | D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | |
H21.9~ | D2S | HB3 | HB4 | D2S | HB3 | HB4 | |||
MPV | H2.1~H7.9 | LVEW | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H7.10~H11.5 | LV系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | 丸型フォグ | |||
H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | 角型フォグ | |||||
H11.6~H14.2 | LWFW、LW5W | H4 | HB4 | H4 | HB4 | ||||
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
H14.3~H18.1 | LWFW、LW3W | H4 | H1/HB4 | H4 Hi/Lo | H1/HB4 | ||||
D2R | HB3 | H1/HB4 | D2R | HB3 | H1/HB4 | ||||
H18.2~ | LY3P | D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||
MS-6 | H3.11~H6.12 | GEEP、GE8P | H3c | H1 | H3 | H3c | H1 | H3 | |
MS-8 | H4.3~H10.2 | MB系 | H3c | H1 | H3 | H3c | H1 | H3 | |
RX-7 | H9.10~H14.8 | FD3S | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 後方カバーの加工が必要 | ||
RX-8 | H15.4~H20.2 | SE3P | D2S | H9 | H11 | D2S | H9 | H11 | |
H20.3~ | D2S | H9 | HB4 | D2S | H9 | HB4 | |||
アクセラ,アクセラスポーツ | H15.9~H21.5 | BK系 | H7 | HB3 | H11 | ▲H7 | HB3 | H11 | バルブ固定用H7アダプターが必要 |
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
H18.6~H21.5 | H7 | HB3 | H11 | ▲H7 | HB3 | H11 | 丸型フォグ バルブ固定用H7アダプターが必要 |
||
H7 | HB3 | H11 | ▲H7 | HB3 | H11 | 角型フォグ バルブ固定用H7アダプターが必要 |
|||
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
H21.6~H23.8 | BL系 | H11 | HB3 | HB4 | H11 | HB3 | HB4 | ||
D2S | HB3 | HB4 | D2S | HB3 | HB4 | ||||
H23.9~ | H11 | HB3 | H11 | H11 | HB3 | H11 | |||
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
アテンザ アテンザスポーツ(ワゴン) |
H14.3~H19.12 | GG系 | H1 | H1 | H3 | H1 | H1 | H3 | プロジェクターフォグ |
D2S | H1 | H3 | D2S | H1 | H3 | プロジェクターフォグ | |||
H14.3~H16.1 | H1 | H1 | H1 | H1 | H1 | H1 | バンパー内フォグ | ||
D2S | H1 | H1 | D2S | H1 | H1 | バンパー内フォグ | |||
H16.2~H17.5 | H1 | H1 | H11 | H1 | H1 | H11 | バンパー内フォグ | ||
D2S | H1 | H11 | D2S | H1 | H11 | バンパー内フォグ | |||
H20.1~H21.12 | GH系 | HB4 | H9 | H11 | D2S | × | H11 | ||
D2S | H9 | H11 | D2S | × | H9 | HID(AFS機能無) | |||
D2S | H11 | H11 | D2S | H11 | H11 | HID(AFS機能有) | |||
H22.1~ | H11 | H9 | H11 | H11 | × | H11 | AFS機能無 | ||
D2S | H9 | H11 | D2S | × | H11 | AFS機能無 | |||
D2S | H11 | D2S | H11 | AFS機能有 | |||||
イクシオン | H11.4~H13.12 | CP8WF | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
エスケープ | H12.12~ | EP系 | H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | |||
エチュード | S62.1~H3.2 | CP8WF | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
カペラ | S62.5~H6.7 | GD系 | 702K | H1 | - | × | H1 | - | |
H6.8~H9.7 | CG系 | H3c | H1 | H3 | H3c | H1 | H3 | ||
H9.8~H11.10 | GF系 | H7 | H1 | H1 | ▲H7 | H1 | H1 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
H11.11~ | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | バルブ固定用のH7アダプターが必要 | ||
カペラ カーゴ | H6.10~H9.10 | GV系 | H4 | H3 | - | - | |||
カペラ ワゴン | H9.11~H11.10 | GW系 | H7 | H1 | H1 | ▲H7 | H1 | H1 | バルブ固定用H7アダプターが必要 |
H11.11~ | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | ||
キャロル | H1.10~H7.9 | AA5・6系 | H4 | H3a | ★H4 Hi/Lo | H3 | バルブ後方のスペースが狭い為、また右ヘッドライト後方にエアダクトがある為、要確認 | ||
H7.10~H10.10 | AC6系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H10.10~H16.8 | HB1・2系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H16.9~H21.11 | HB24S | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
H21.12~ | HB25S | H4 | H4 Hi/Lo | ||||||
クレフ | H4.5~H6.3 | GE系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
クロノス | H3.11~H6.9 | GE系 | H3c | H1 | H3 | H3c | H1 | H3 | |
サバンナ RX-7 | S60.10~H3.11 | FC3S | シールドビーム | - | × | - | |||
スクラム | H3.10~H10.12 | DM・DL5#系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | ||
H11.1~H17.8 | DG・DH5・6#系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | |||
H17.9~ | DG64V | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | |||
スクラム トラック | H3.10~H10.12 | DM・DL5#系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | ||
H11.1~ | DG・DH5・6#系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | |||
スクラム ワゴン | H11.1~H12.4 | DG5#系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | ||
H12.5~H13.8 | DG5#系 | H4 | H3a | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | |||
H13.9~H17.8 | DG64W | H4 | H8 | ▲H4 Hi/Lo | H8 | 要電源線延長 | |||
D2R | H1 | H8 | D2R | H1 | H8 | ||||
スピアーノ | H14.2~H20.11 | HF21S | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3 | |||
センティア | H3.5~H7.10 | HD系 | HB4 | H1 | H3 | HB4 | H1 | H3 | シェードにバルブが干渉する可能性あり |
H7.10~H9.9 | HE系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H9.10~ | H4 | H3c | H4 Hi/Lo | H3c | |||||
デミオ | H8.8~H14.7 | DW3W,DW5W | H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | |||
H14.8~H17.3 | DY3R、DY5R | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | ||||
D2R | HB3 | HB4 | D2R | HB3 | HB4 | ||||
H17.4~H19.6 | DY3#、DY5# | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | ||||
D2R | HB3 | H11 | D2R | HB3 | H11 | ||||
H19.7~H23.5 | DE3,DE5 | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | ||||
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
H23.6~ | DE3,DE5,DEJFS | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | ||||
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
テルスター | H1.9~H3.9 | GD系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H3.10~H9.7 | GF・GE系 | H3c | H1 | H3 | H3c | H1 | H3 | ||
H9.8~H11.9 | GF系 | H7 | H1 | H1 | H7 | H1 | H1 | バルブ固定用のH7アダプターが必要 | |
テルスター ワゴン | H4.10~H9.9 | GV系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H9.10~H10.12 | GW・GE系 | H7 | H1 | H1 | H7 | H1 | H1 | バルブ固定用のH7アダプターが必要 | |
テルスターII | H6.7~H9.7 | CG2P・2S | H3c | H1 | H3 | H3c | H1 | H3 | |
トリビュート | H12.10~H15.11 | EP系 | H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | |||
D2R | H1 | D2R | H1 | ||||||
H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | フィールドブレイク | |||||
D2R | H3 | D2R | H3 | フィールドブレイク | |||||
H15.12~H17.10 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||||
D2R | H3 | D2R | H3 | ||||||
ビアンテ | H20.7~ | CC系 | H7 | HB3 | H11 | ★H7 | HB3 | H11 | 照射光に難あり |
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
ファミリア | S60.1~H1.1 | BF系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H1.2~H6.5 | BG系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | 3ドア | |||
シールドビーム | - | × | - | クーペ | |||||
H6.6~H10.5 | BH系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H10.6~H15.8 | BJ系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H7 | H1 | H3 | H7 | H1 | H3 | 4灯式 バルブ固定用H7アダプターが必要 |
|||
D2R | HB3 | H3 | D2R | H1 | H3 | ||||
ファミリア Sワゴン | H10.6~H12.9 | BJ系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
H7 | H1 | H3 | H7 | H1 | H3 | フィールドブレイク バルブ固定用H7アダプターが必要 |
|||
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | フィールドブレイク | |||
H12.10~H16.3 | H7 | H1 | H3 | H7 | H1 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | ||
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
ファミリア ネオ | H6.7~H8.10 | BH系 | H1 | H1 | H3 | H1 | H1 | H3 | |
ファミリア バン | H11.6~H18.12 | Y11 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H19.1~ | Y12 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
フェスティバ ミニワゴン | H8.8~H15.9 | DW5、DW3 | H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | |||
フリーダ | H7.6~ | SG,SW系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
プレマシー | H11.2~H17.1 | CP8W,CPEW | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H13.7~H17.1 | CP8W | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H15.1~H17.1 | CPW,CPEW | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | ||||
H17.2~ | CR系 | H7 | HB3 | H11 | H7 | HB3 | H11 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
H22.7~ | CW系 | H11 | HB3 | H11 | H11 | HB3 | H11 | ||
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
プロシード | H2.1~H11.1 | UF66M | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
プロシード マービー | H3.9~H8.2 | UV56R、L6R | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
プロシード レバンテ | H7.2~H11.8 | TJ・TF系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
ベリーサ | H16.6~ | DC5系 | H7 | HB3 | H11 | H7 | HB3 | H11 | バルブ固定用H7アダプターが必要 |
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
ペルソナ | S63.10~H3.12 | MA系 | H4 | H1 | - | H4 Lo | H1 | - | |
ボンゴ トラック | H5.9~H11.5 | SE系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
H11.6~ | SK系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | |||
ボンゴ バン | H5.9~H11.5 | SS系 | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
シールドビーム | - | × | - | ||||||
H11.6~ | SK系 | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | |||
ボンゴ フレンディ | H7.6~H13.8 | SG系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H13.9~H17.11 | SG系 | H4 | H1 | H4 Hi/Lo | H1 | ||||
D2R | HB3 | H1 | D2R | HB3 | H1 | ||||
ボンゴ ワゴン | H2.2~H11.4 | SSE系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | バルブに防水カバーが干渉する | ||
ミレーニア | H9.7~H15.8 | TA系 | HB4 | HB3 | - | HB4 | HB3 | - | |
ユーノス 100 | H1.10~H6.5 | BG系 | シールドビーム | - | × | - | |||
ユーノス 300 | H1.10~H4.4 | MA系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | - | |||
ユーノス 500 | H4.1~H8.6 | CA系 | H1 | H3 | H3 | × | - | - | 純正形状が特殊な為、自作アダプターが必要。 |
ユーノス 800 | H5.10~H9.6 | TA系 | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | |
ユーノス カーゴ | H2.2~H5.7 | SSE・SSF系 | シールドビーム | - | × | - | |||
ユーノス コスモ | H2.4~H7.8 | JC系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ユーノス プレッソ | H3.6~H10.1 | EC系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ユーノス ロードスター | H1.6~H10.6 | NA6C,8C | シールドビーム | - | × | - | |||
ラピュタ | H11.3~H18.1 | HP11・22系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ランティス | H5.8~H9.12 | CBA系 | H3 | H1 | H3 | H3 | H1 | H3 | |
レーザー | H1.3~H6.6 | BG系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H6.6~H10.11 | BH系 | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
レーザー リデア | H10.12~H13.4 | BJ系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
レーザー リデアワゴン | H10.12~H13.4 | BJ系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
レビュー | H2.9~H9.12 | H2.9~H9.12 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
ロードスター | H1.9~H9.12 | NA6C,8C | シールドビーム | - | × | - | |||
H10.1~H12.6 | NB6C,8C | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H12.7~H16.8 | HB4 | HB3 | H1,HB4 | HB4 | HB3 | H1,HB4 | |||
H17.8~H20.11 | NCEC | H7 | H9 | H11 | H7 | H9 | H11 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
D2S | H9 | H11 | D2S | H9 | H11 | ||||
H20.12~ | D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | -H11 |
特記事項 | ※バラストは高熱になりますので取付場所には十分ご注意ください。バラスト周辺に溶けやすいパーツ、もしくは燃えるようなパーツが合った場合は発火の原因になる恐れがるのでお気をつけください。 ※本製品は作動時に高電圧を発生しますので、取り付けなどの作業はは専門の整備工場もしくは専門業者で行うようにしてください。 ※車種によっては加工作業やバルブアダプターが必要になる場合があります。 ※HIDシステムは高周波を発するので、スピーカーにノイズが入る場合がございます。 ※車種によっては取り付け不可のバルブのタイプがありますので、事前に適応車種をよくご確認してください。 タイプ違いによる返品・交換を受けつけられません。又、取り付けに掛かった工賃等は如何なる場合も保証対象外となります。 特記事項に記載された内容をご理解の上、ご購入下さい。 特記事項に関連した動作不良・トラブルについては保証対象外となりますのでご了承下さい。 |