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車種名 | 年 式 | 型 式 | 純正バルブ | HID適応 | 備 考 | ||||
Lo | Hi | フォグ | Lo | Hi | フォグ | ||||
ekアクティブ | H16.5~H18.8 | H81W | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
D2R | - | - | D2R | - | - | ||||
ekクラッシィ | H15.5~H17.11 | H81W | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
ekスポーツ | H14.9~H18.8 | H81W | H1 | HB3 | - | ▲H1 | HB3 | - | バルブ固定用H1アダプターが必要 |
D2S | HB3 | - | D2S | HB3 | - | ||||
H18.9~ | H82W | D2S | HB3 | - | D2S | HB3 | - | ||
ekワゴン | H13.10~H18.8 | H81W | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H18.9~ | H82W | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
FTO | H6.10~H11.12 | DE2・3A | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | |
D2S | HB3 | H3 | D2S | HB3 | H3 | ||||
GTO | H2.10~H5.7 | Z16A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H5.8~H13.8 | Z15・16A | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | ||
RVR | H3.1~H9.10 | N1・2系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H9.11~H14.8 | N6・7系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | ||||
H22.2~ | GA3W | H11 | HB3 | H11 | H11 | HB3 | H11 | ||
D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | ||||
RVR スポーツギア | H9.11~H14.8 | N7系 | H7 | HB3 | H3 | H7 | HB3 | H3 | |
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
H11.10~H14.8 | N74W | H7 | HB3 | H3 | H7 | HB3 | H3 | ||
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
アイ | H18.1 ~ | HA1W | H11 | HB3 | - | H11 | HB3 | - | |
D2S | HB3 | - | D2S | HB3 | - | ||||
アウトランダー | H17.10~ | CW#W | HB4 | HB3 | H11 | HB4 | HB3 | H11 | |
D2R | HB3 | H11 | D2R | HB3 | H11 | ||||
アスパイア | H10.8~H14.12 | EA・EC1・7系 | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 |
エアトレック | H13.6~H17.10 | CU2W・4W | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | |
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
エアトレック スポーツギア | H15.1~H15.12 | CU4W | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | |||
H16.1~H17.10 | CU5W | H1 | HB3 | H11,HB4 | ▲H1 | HB3 | HB4 | バルブ固定用H1アダプターが必要 | |
D2S | HB3 | H11,HB4 | D2S | HB3 | HB4 | ||||
CU5W Sリミテッド | H1 | HB3 | H11,HB4 | ▲H1 | HB3 | H11 | バルブ固定用H1アダプターが必要 | ||
D2S | HB3 | H11,HB4 | D2S | HB3 | H11 | ||||
エクリプス | H2.2~H7.5 | D2#系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | バルブ後方スペースが狭い為、要確認 | ||
H7.6~ | D32A | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | ||
エクリプス スパイダー | H8.5~H9.4 | D38A | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | |
H9.5~H10.8 | H7 | HB3 | H3 | H7 | HB3 | H3 | |||
H16.10~ | D53A | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
エテルナ | S62.10~H4.4 | E3#A | H4 | H1 | H3 | H4 Lo | H1 | H3 | |
H4.5~H8.8 | E5・6#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
エメロード | H4.10~H8.8 | E5・6・7・8#A | H4 | H1 | H3 | H4 Lo | H1 | H3 | |
カリスマ | H8.10~H9.12 | DA2A | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要樹脂カバー加工 | ||
ギャラン | S62.10~H4.4 | E33・35A | H4 | H1 | H3 | H4 | H1 | H3 | |
H4.5~H8.7 | E5・6#系 | H4 | H1 | H3 | H4 | H1 | H3 | ||
H8.8~H17.11 | EA・EC系 | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
ギャラン フォルテス | H19.8~ | CY4A | HB4 | HB3 | H11 | HB4 | HB3 | H11 | |
D2S | H11 | H11 | D2S | H11 | H11 | ||||
ギャラン フォルテス スポーツバック |
H20.12~ | CX4A | HB4 | HB3 | H11 | HB4 | HB3 | H11 | |
D2S | H11 | H11 | D2S | H11 | H11 | ||||
グランディス | H15.5~ | NA4W | H1 | H9 | HB4 | H1 | H9 | HB4 | |
D2R | H9 | HB4 | D2R | H9 | HB4 | ||||
H17.5~ | H1 | H9 | H11 | H1 | H9 | H11 | |||
D2R | H9 | H11 | D2R | H9 | H11 | ||||
コルト | H14.11~H17.10 | Z2#A | H1 | H1 | H11 | H1 | H1 | H11 | |
D2S | H1 | H11 | D2S | H1 | H11 | ||||
H17.11~ | H7 | H1 | H11 | H7 | H1 | H11 | |||
D2S | H1 | H11 | D2S | H1 | H11 | ||||
コルト プラス | H16.10~H17.10 | Z2#W | H1 | H1 | H11 | H1 | H1 | H11 | |
D2S | H1 | H11 | D2S | H1 | H11 | ||||
H17.11~ | H7 | H1 | H11 | H7 | H1 | H11 | |||
D2S | H1 | H11 | D2S | H1 | H11 | ||||
シグマ | H2.10~H6.12 | F1・2#A | H4 | H1 | H3 | H4 Lo | H1 | H3 | |
シャリオ | H3.5~H9.9 | N3#・4#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
シャリオ グランディス | H9.10~H15.4 | N8#・9#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
D2R | HB3 | H3 | D2R | HB3 | H3 | ||||
ジープ | ~ | - | シールドビーム | - | × | - | |||
ストラーダ | H9.6~H11.11 | K74T | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
タウンボックス | H11.4~ | U6#W | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | ||
タウンボックス ワイド | H11.6~H13.3 | U65・66W | H4 | - | ▲H4 Hi/Lo | - | 要電源線延長 | ||
チャレンジャー | H8.7~H11.5 | K90系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H11.6~H13.12 | K99W | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
ディアマンテ | H2.5~H5.10 | F1・2#A系 | H4 | H3c | H3 | H4 | H3c | H3 | |
H5.11~H6.12 | H4 | H1 | H3 | H4 | H1 | H3 | |||
H7.1~H17.11 | F3・4#系 | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
ディアマンテ ワゴン | H5.1~H5.10 | K45 | H4 | H3c | - | H4 | H3c | - | |
H5.11~H9.9 | H4 | H1 | - | H4 | H1 | - | |||
H9.10~H13.1 | F36W | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
ディオン | H12.1~H14.4 | CR#W | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H14.5~H17.12 | HB4 | HB3 | - | HB4 | HB3 | - | |||
D2R | HB3 | - | D2R | HB3 | - | ||||
ディグニティ | H11.12~H13.5 | S43A | D2R | H1 | H3 | D2R | H1 | H3 | |
ディンゴ | H10.12~H13.1 | - | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
デボネア | H4.10~H11.12 | S2#A | H4 | H3c | H4 Hi/Lo | H3c | |||
デリカD2 | H23.3~ | MB15S | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
D2S | H11 | - | D2S | H11 | - | ||||
デリカD3 | H23.10~ | BM20 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | |||
デリカD5 | H19.1 ~ | CV5W | D2S | HB3 | H11 | D2S | HB3 | H11 | |
デリカ スターワゴン | S61.6~H2.7 | P25・35W系 | H4 | H1 | - | H4 Lo | H1 | - | |
シールドビーム | - | × | - | ||||||
H2.8~H11.9 | H3 | H1 | - | H3 | H1 | - | |||
デリカ スペースギア | H6.5~H9.6 | PE##W | H4 | H1 | H3 | H4 Lo | H1 | H3 | |
H9.7 ~ H16.9 | P##W | H7 | H1 | H3 | ★H7 | H1 | H3 | シェードにバルブが干渉する為、車両毎に要確認 バルブ固定用のH7アダプターが必要 |
|
H16.10~H18.12 | PD6W | H7 | H1 | H3 | ★H7 | H1 | H3 | シェードにバルブが干渉する為、車両毎に要確認 バルブ固定用のH7アダプターが必要 |
|
デリカ トラック | H11.10~ | SK##T | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
デリカ バン | H11.10~ | SK##V | H4 | H3 | ▲H4 Hi/Lo | H3 | 要電源線延長 | ||
H23.10~ | BVM20 | H4 | H8 | H4 Hi/Lo | H8 | ||||
トッポ | H20.9~ | H82A | H11 | HB3 | - | H11 | HB3 | - | |
D2S | HB3 | - | D2S | HB3 | - | ||||
トッポBJ | H10.10~H15.7 | H4#A | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
トッポBJ グッピー | H13.2~H15.7 | H4#A | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
トッポBJ ワイド | H11.1~H13.12 | H43・48A | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
トライトン | H18.9~ | KB9T | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | |||
パジェロ | H1.6~H2.12 | L14#G | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
シールドビーム | - | × | - | ||||||
H3.1~H11.8 | V1・2・3・4#W系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H11.9~H16.11 | V6・7#系 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | 2灯式 | |||
D2R | - | HB4 | D2R | - | HB4 | 2灯式 | |||
H3c | H1 | H3c | H1 | 4灯式 | |||||
D2S | H1 | D2S | H1 | 4灯式 | |||||
H18.10~ | V93・97 | H11 | H9 | H11 | H11 | H9 | H11 | ||
D2S | H9 | H11 | D2S | H9 | H11 | ||||
H20.9~ | H5#A | H4 | H11 | H4 Hi/Lo | H11 | ||||
パジェロ イオ | H10.6~H15.9 | H6・7#W | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H15.10~H19.6 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | |||||
パジェロ ジュニア | H7.11~H10.5 | H57A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
パジェロ ミニ | H6.12~H15.8 | H5#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H15.9~H20.8 | H4 | HB4 | H4 Hi/Lo | HB4 | |||||
パジェロ リンクス | H9.9~H11.8 | V55W | HB4 | HB3 | H3 | HB4 | HB3 | H3 | |
プラウディア | H11.12~H13.5 | S32・33A | H7 | H1 | H3 | H7 | H1 | H3 | |
ブラボー | H3.1~H11.3 | U4#V | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ミニカ | H1.1~H3.12 | H2#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H5.9~H10.9 | H3#A | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3a | ||||
H10.10~ | H4#A | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3a | ||||
ミニカ タウンビー | H9.1~H10.9 | H3#A | H4 | H3a | H4 Hi/Lo | H3a | |||
H11.9~H15.8 | H4#A | H7 | HB3 | H3 | ▲H7 | HB3 | H3 | バルブ固定用H7アダプターが必要 | |
ミニカ トッポ タウンビー | H9.1~H12.10 | H3#系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
ミニキャブ トラック | H2.2~H2.12 | U1#T系 | シールドビーム | - | × | - | |||
H3.1~H10.12 | U4#T | シールドビーム | - | × | - | ||||
H11.1~H14.7 | U6#T | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
H14.8~ | U4#T | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
ミニキャブ バン | H2.2~H2.12 | U1#V系 | シールドビーム | - | × | - | |||
H3.1~H10.12 | U4#V | シールドビーム | - | × | - | ||||
H11.1~H14.7 | U6#V | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
ミニキャブ ブラボー | H1.1~H2.12 | U4#V | シールドビーム | H3 | × | H3 | |||
ミラージュ | H3.10~H7.9 | CA#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H7.10~H11.6 | CJ#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
ミラージュ セダン | H3.10~H7.9 | CB#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H7.10~H11.6 | CK#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
ミラージュ ディンゴ | H10.12~H14.8 | CQ#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
ランサー | H3.10~H7.9 | CB#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
H7.10~H12.4 | CK#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
H15.2~ | CS#A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||
D2R | - | H3 | D2C | - | H3 | ||||
ランサー エボリューション | H4.10~H5.12 | CD9A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | Ⅰ | ||
H6.1~H8.7 | CE9A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | Ⅱ,Ⅲ | |||
H8.8~H9.12 | CN9A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | Ⅳ | |||
H10.1~H13.1 | CP9A | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | Ⅴ,Ⅵ | |||
H13.2~H17.2 | CT9A | HB4 | HB3 | HB4 | HB4 | HB3 | HB4 | Ⅶ,Ⅷ | |
D2S | HB3 | HB4 | D2S | HB3 | HB4 | Ⅶ,Ⅷ | |||
H17.3~H19.9 | H1 | HB3 | HB4 | ▲H1 | HB3 | HB4 | Ⅸ バルブ固定用H1アダプターが必要 |
||
D2S | HB3 | HB4 | D2S | HB3 | HB4 | Ⅸ | |||
H19.10~ | CZ4A | HB4 | HB3 | H11 | HB4 | HB3 | H11 | Ⅹ | |
D2S | H11 | H11 | D2S | H11 | H11 | Ⅹ | |||
ランサー エボリューション ワゴン | H17.9~H18.12 | CT9W | D2S | HB3 | HB4 | D2S | HB3 | HB4 | |
ランサーカーゴ | H15.1~H20.11 | CV2V | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||
H20.12~ | CV系 | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | ||||
ランサー セディア | H12.5~H15.1 | CS5A | H1 | HB3 | H3 | ▲H1 | HB3 | H3 | バルブ固定用H1アダプターが必要 |
CS#A | H4 | - | H4 Hi/Lo | - | |||||
ランサー セディアワゴン | H12.5~H15.1 | CS5W | H1 | HB3 | H3 | ▲H1 | HB3 | H3 | バルブ固定用H1アダプターが必要 |
H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | ||||||
ランサーワゴン | H15.2~H19.6 | CS#W | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
D2R | - | H3 | D2R | - | H3 | ||||
リベロ | H4.5~H12.3 | CB・CD#W | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
リベロ カーゴ | H4.5~H12.12 | CB・CD#系 | H4 | H3 | H4 Hi/Lo | H3 | |||
レグナム | H8.8~H14.8 | EA・EC#W | H7 | H1 | H3 | ▲H7 | H1 | H3 | シェードに干渉する為、要確認。要H7アダプター |
特記事項 | ※バラストは高熱になりますので取付場所には十分ご注意ください。バラスト周辺に溶けやすいパーツ、もしくは燃えるようなパーツが合った場合は発火の原因になる恐れがるのでお気をつけください。 ※本製品は作動時に高電圧を発生しますので、取り付けなどの作業はは専門の整備工場もしくは専門業者で行うようにしてください。 ※車種によっては加工作業やバルブアダプターが必要になる場合があります。 ※HIDシステムは高周波を発するので、スピーカーにノイズが入る場合がございます。 ※車種によっては取り付け不可のバルブのタイプがありますので、事前に適応車種をよくご確認してください。 タイプ違いによる返品・交換を受けつけられません。又、取り付けに掛かった工賃等は如何なる場合も保証対象外となります。 特記事項に記載された内容をご理解の上、ご購入下さい。 特記事項に関連した動作不良・トラブルについては保証対象外となりますのでご了承下さい。 |